Южный газовый коридор: повышение статуса

Беспрецедентная диверсия в Балтийском море, в результате которой были выведены из строя российские магистральные газопроводы «Северный поток-1» и «Северный поток-2», поставили под угрозу энергетическую безопасность Европы, которая за последний год испытывает острый дефицит энергоносителей. «Газпром» в лице своего официального представителя Сергея Куприянова сообщил, что ищет решения для возобновления работоспособности «Северных потоков», в то же время оценить точные сроки на нынешнем этапе невозможно. Как верно отметил С. Куприянов, Европа «на неопределенный срок лишилась одного из ключевых маршрутов получения важнейших энергоресурсов».

Такого сценария вряд ли кто мог представить. В условиях приближающейся зимы, которая может быть долгой и холодной, европейцы еще больше активизируют поиски надежных экспортеров и маршрутов поставок природного газа. На этом фоне растет значимость как Южного газового коридора (ЮГК), так и Азербайджана, который уже второй год экспортирует в ряд европейских стран  «голубое топливо» и обещает наращивать объемы поставок.

Энергетические отношения Евросоюза и Азербайджана

Отношения Брюсселя и Баку в последние годы активно развиваются, и ключевую роль при этом играет сотрудничество в сфере энергетики. Со строительством и вводом в эксплуатацию Южного газового коридора эти контакты вышли на качественно новый уровень, в Евросоюзе Азербайджан стали называть важным энергетическим партнером. ЮГК – это проект, направленный на диверсификацию маршрутов и источников поставок газа на рынок Старого Света. Еще в 2008 году Брюссель охарактеризовал ЮГК как один из самых высоких приоритетов европейской энергетической безопасности. Южный газовый коридор продвигался Европейской комиссией как ключевой инфраструктурный проект, необходимый для обеспечения энергоснабжения ЕС и снижения его зависимости от других экспортеров газа. Поэтому с самого начала ЮГК пользовался политической и финансовой поддержкой со стороны Европейского союза. [1]

Брюссель сделал значительные преференции ЮГК, освободив его, в порядке исключения, от соблюдения принципа доступа третьих сторон. Данное правило Евросоюза направлено на недопущение монополии и повышение конкуренции; оно требует, чтобы энергетическая инфраструктура была доступной для других поставщиков газа.

ЮГК состоит из четырех компонентов, включая второй этап разработки газового месторождения «Шах-Дениз», Южно-Кавказский трубопровод (SCP) Азербайджан – Грузия, Трансанатолийский трубопровод (TANAP) через территорию Турции и Трансадриатический трубопровод (TAP) через территорию Греции, Албании и Италии. [2]

Газотранспортная инфраструктура ЮГК комплексная и состоит из трех вышеназванных магистральных газопроводов общей протяженностью 3500 км.

Южно-Кавказский трубопровод (газопровод Баку – Тбилиси – Эрзурум) длиной 691 км был запущен в конце 2006 года, начав поставки газа с месторождения «Шах-Дениз» (фаза 1) в Грузию. Спустя полгода азербайджанский газ по ЮКТ стал поставляться на рынок Турции. Первоначально годовая мощность трубопровода составляла 7,4 млрд. кубометров в год. В результате расширения она была увеличена до 16 млрд. кубометров в год. При необходимости пропускная способность может быть еще увеличена до 31 млрд. кубометров в год. Управлением ЮКТ занимается консорциум South Caucasus Pipeline Company (SCPC), акционерами которого выступают: BP (29,99%), SOCAR (14,35%), SGC (6,67%), Lukoil (19,99%), NICO (10%) и TPAO (19%).

Центральная часть ЮГК – Трансанатолийский трубопровод длиной 1850 км полностью пролегает по территории Турции и достигает западной границы с Грецией, проходя через десятки городов и сотни других населенных пунктов. Стоимость строительства TANAP составила 6,5 млрд. долларов. Акционерами газопровода являются: Южный газовый коридор SGC (51%), BOTAS (30%), BP (12%) и SOCAR Turkey Energy (7%). Первые поставки газа турецким потребителям по Трансанатолийскому трубопроводу начались 30 июня 2018 года, хотя официально он был запущен значительно позже – 30 ноября 2019 года. Изначально годовая мощность трубопровода составляла 16 млрд. кубометров в год с возможностью удвоения. 

Через третий элемент ЮГК – Трансадриатический газопровод – азербайджанский газ поступает на европейский рынок. Магистраль начинается на турецко-греческой границе и имеет протяженность 880,8 км (Греция – 551,5 км, Албания – 215,9 км, Адриатическое море – 105,0 км, Италия – 8,4 км). Изначально годовая мощность – 10 млрд. кубометров в год. Она также может быть удвоена. Стоимость проекта составила 4,5 млрд. евро. Акционерами TAP являются: BP – 20%; SGC – 20%; Snam – 20%; Floxys – 19%; Enagas – 16% и Axpo – 5%. На строительство TAP ушло четыре с лишним года. Магистраль была запущена в эксплуатацию в середине ноября 2020 года, а 31 декабря того же года начались первые коммерческие поставки газа. 

В настоящее время «голубое топливо» из Азербайджана по ЮГК получают Грузия, Турция, Греция, Болгария, Албания и Италия. С вводом в эксплуатацию газового интерконнектора Греция – Болгария (IGB) ожидается, что азербайджанский газ смогут импортировать и другие европейские страны.

Запуск IGB состоялся 1 октября 2022 года в Софии. В торжественной церемонии открытия приняли участие президенты Азербайджана, Болгарии, Сербии, Северной Македонии: Ильхам Алиев, Румен Радев, Александар Вучич, Стево Пендаровский, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, а также премьер-министры Греции и Румынии.

«Южный газовый коридор, изменивший энергетическую карту Европы, является одним из крупнейших инфраструктурных проектов на континенте. Азербайджан гордится тем, что является инициатором Южного газового коридора», – заявил президент Ильхам Алиев, выступая на церемонии открытия газового интерконнектора. Он также отметил, что Азербайджан на протяжении многих лет является надежным поставщиком нефти на международные и, в первую очередь, европейские рынки, а теперь стал надежным поставщиком газа. «В этом году мы увеличим наш экспорт более чем до 22 млрд. кубометров, и 11,5 млрд. кубометров пойдут европейским потребителям. Как я уже говорил, в июле этого года мы подписали меморандум о взаимопонимании с Европейской комиссией во время визита госпожи Урсулы фон дер Ляйен в Азербайджан, который является очень содержательным документом. Исходя из этого, к 2027 году мы планируем удвоить наши поставки природного газа в Европу. У нас есть для этого все возможности», – сказал президент Азербайджана. [3]

По словам Ильхама Алиева, в 2021 году экспорт азербайджанского газа составил около 19 млрд. кубометров, из которых 8,2 млрд. пришлось на Европу. Это на 40% больше по сравнению с предыдущим годом.

Упомянутый Ильхамом Алиевым меморандум о взаимопонимании (МоВ) по стратегическому партнерству в сфере энергетики между Баку и Брюсселем предусматривает двойное увеличение объемов поставок из Азербайджана в Евросоюз. Согласно достигнутым договоренностям, начиная с 2023 г. Баку будет поставлять в ЕС 12 млрд. кубометров газа в год. К 2027 году этот показатель должен достичь 20 млрд. кубометров в год. [4] Кроме того, в рамках МоВ стороны обязались расширить Южный газовый коридор.

Ранее в сентябре, выступая на V Румынской международной газовой конференции, министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов рассказал о вкладе его страны в диверсификацию источников поставок, которые сбалансируют энергетические рынки с целью ликвидации энергетического кризиса. Расширение газотранспортных мощностей ЮГК в течение пяти лет он назвал «следующим шагом в обеспечении энергетической безопасности». Как отметил Шахбазов, для увеличения азербайджанских поставок до 20 млрд. кубометров необходимы инвестиции в увеличение пропускной способности трубопроводов и в добычу газа, а также заключение контрактов и реализация технических мер. [5]

ЮГК обрастает первыми ветками

«Мы уже начали проводить консультации с партнерами, посвященные расширению пропускной способности трубопроводов TANAP с 16 до 32 млрд. кубометров в год и TAP с 10 до 20 млрд. кубометров. Без этого будет сложно обеспечить дополнительные поставки газа», – заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев в ходе церемонии по запуску газового интерконнектора в Софии.

Газовый интерконнектор IGB проходит от Комотини в Греции до Стара-Загоры в Болгарии. Его общая протяженность составляет 182 км, из которых 31 км проходит по территории Греции. Трубопровод соединяет Болгарию с Южным газовым коридором и позволит осуществлять поставки из различных источников в страны Юго-Восточной и Центральной Европы.

Реализацией проекта стоимостью 240 млн. евро занимается инвестиционная компания ICGB AD, зарегистрированная в Болгарии в 2011 году, совместно с акционерами – болгарской Energy Holding и греческой IGI Poseidon, владеющие равными долями в проекте. Годовая пропускная способность газопровода составляет 3 млрд. кубометров. В перспективе она может быть увеличена до 5 млрд. кубометров в год за счет строительства компрессорной станции на территории Греции, что позволило бы в том числе обеспечить и реверсные поставки.

Через IGB Болгария будет получать 1 млрд. кубометров азербайджанского газа в год. С этой целью болгарская государственная компания Bulgargaz EAD подписала соответствующее соглашение. За счет поставок из Азербайджана Болгария рассчитывает обеспечить 25-30% своих потребностей в природном газе.

ЮГК приобретает стратегическое значение для энергобезопасности целого ряда других стран Юго-Восточной Европы. 30 сентября в ходе совместного заявления для прессы с Ильхамом Алиевым президент Болгарии Румен Радев сообщил, что еще три европейские страны включая Румынию, Венгрию и Словакию хотят получать и транспортировать дополнительный объем газа из Азербайджана. По его словам, Болгария, Румыния, Венгрия и Словакия «предложили свои сети для более быстрой доставки азербайджанского газа в Европу». [6]

Выступивший на церемонии открытия IGB президент Сербии Александар Вучич отметил, что данный газопровод имеет важное значение в том числе и для его страны. «Не будь участия нашего друга Ильхама Алиева, то вряд ли каждый из нас мог бы надеяться на диверсификацию газо-, а также электроснабжения», подчеркнул Вучич. Политик обратил внимание на возросшую популярность президента Азербайджана в Европе: «Дорогой друг, вижу, что сегодня вы стали очень знамениты в Европе. Хотелось бы поговорить с вами. Я неоднократно беседовал с ним. Он стал очень знаменит в Европе. Не знаю, что он такого сейчас сделал, но должен признать, что мне тоже хотелось это узнать», обратился Вучич к главе Азербайджана. [7]

Интерконнектор между Грецией и Болгарией позволяет Сербии диверсифицировать свои источники поставок газа, включая Каспийский регион и, в частности, Азербайджан. Следует отметить, что на сегодняшний день весь свой газ эта бывшая югославская республика закупает у России. До января прошлого года единственным маршрутом поставок российского газа в Сербию была труба через Украину и Венгрию. После запуска магистрального газопровода «Турецкий поток» часть российского «голубого топлива» сербы стали получать по нему через Болгарию. На сегодняшнем этапе полным ходом ведется строительство газопровода-интерконнектора, который соединит города Ниш (юго-восток Сербии) и Димитровград (населенный пункт на сербско-болгарской границе) и будет интегрирован в ЮГК. Данный проект общей стоимостью 89 млн. евро реализуется при активной поддержке финансово-политических институтов Евросоюза. [8]

К строительству газового интерконнектора протяженностью 109 км и пропускной способностью 1,8 млрд. кубометров газа в год Сербия и Болгария приступили в начале февраля 2022 г. Завершение работ ожидается в следующем году. Ранее в июне в Баку состоялась встреча министра энергетики Азербайджана Парвиза Шахбазова с вице-премьером, министром горной промышленности и энергетики Сербии Зораной Михайлович, по итогам которой было подписано двустороннее межправительственное соглашение о сотрудничестве в области энергетики и горного дела. [9]

Природный газ из Азербайджана Сербия рассчитывает получить уже в 2023 г. по газопроводу Ниш – Димитровград. [10] При этом в следующем году Белград намерен закупать у Баку до 40% газа.

Что касается Венгрии, которая также хочет диверсифицировать свои маршруты импорта энергоносителей, то Будапешт ведет с Баку переговоры о поставках «голубого топлива» еще с середины 2020 года. Благодаря интерконнектору между Грецией и Болгарией, эта центрально-европейская страна также сможет подключиться к Южному газовому коридору. Венгерские власти ожидают, что азербайджанский газ страна получит в ближайшие два года. [11]

Газовые интерконнекторы IGB и Ниш – Димитровград – это лишь первые ответвления ТАР. Благодаря тому, что Трансадриатический трубопровод имеет точки выхода на территории Греции и Албании, а также Италии, то со временем география поставок через данную магистраль может быть значительна расширена за счет строительства других соединительных линий-интерконнекторов. При этом многие из них смогут работать также в реверсном режиме.

На сегодняшний день известно об Ионическо-Адриатическом трубопроводе (IAP) протяженностью 516 км. Данный газопровод пройдет через Албанию, Черногорию, Боснию и Герцеговину, его конечной точкой станет Хорватия. Пропускная способность IAP составит 5 млрд. кубометров газа в год. [12]

Другой трубопровод – BRUA (Болгария – Румыния – Венгрия – Австрия) с интерконнектором Румыния – Болгария представляет собой важное звено между ЮГК, Центральной Европой и Балканами. Он создаст новый маршрут транспортировки природного газа на региональном уровне из различных источников поставок, включая регион Каспия. Еще один интерконнектор соединит Северную Македонию и Грецию. От газораспределительной станции недалеко от границы в Эвзони (Гевгелия, Северная Македония) газопровод будет подключен к TAP.

«Шах-Дениз» – опора газодобычи Азербайджана

В настоящее время главным источником азербайджанских внешних газовых поставок является гигантское газоконденсатное месторождение «Шах-Дениз», доказанные запасы которого оцениваются в 1,2 трлн. кубометров, прогнозируемые – около 3 трлн. кубометров.

За первые восемь месяцев 2022 года в Азербайджане добыто 30,6 млрд. кубометров газа, что на 9,7% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов. До 2026 года объемы добываемого в стране газа с каждым годом будут увеличиваться. Это следует из ранее опубликованных среднесрочных прогнозов правительства Азербайджана по добыче углеводородов. Так, в 2023 году они составят 47 млрд. 757,4 млн. кубометров, в 2024 году – 49 млрд. 210,1 млн. кубометров, в 2025 году – 49 млрд. 728,1 млн. кубометров. К 2026 г. этот показатель достигнет стратегической цели – 50 млрд. кубометров в год.

В ближайшие годы рост газодобычи будет обеспечиваться за счет разработки месторождения «Шах-Дениз» (стадия 2). Пик добычи на данном месторождении ожидается к 2026 г. В текущем году производство газа на «Шах-Дениз» ожидается на уровне 22,8 млрд. кубометров, что на 7% больше от показателей прошлого года.  [13]

По словам главы Минэнерго Азербайджана, в январе-августе 2022 года с месторождения «Шах-Дениз» было экспортировано 14,4 млрд. кубометров газа, что на 23% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

К слову, ранее британская компания BP, которая занимается разработкой «Шах-Дениз», заявила, что основное газовое месторождение, используемое для экспорта, не может удовлетворить дополнительный спрос. Во время своего недавнего выступления в болгарской столице Ильхам Алиев рассказал, что скоро начнется добыча еще на нескольких газовых месторождениях Азербайджана, что позволит увеличить объемы поставок.

В числе новых месторождений, которые ждут запуска –  газоконденсатный блок «Умид-Бабек» (вторая фаза), перспективная структура «Шафаг-Асиман» (здесь ведут бурение и ждут второй «Шах-Дениз»), а также месторождения «Карабах» и «Абшерон». При этом самым перспективным считается морское газовое месторождение «Абшерон», начало освоения которого намечено на следующий год. Данное месторождение с оценочными запасами в 350-360 млрд. кубометров газа было открыто в 2001 году. Ожидается, что на первом этапе на «Абшероне» будут добываться 1,5 млрд. кубометров газа в год, и постепенно добыча будет увеличена до 5 млрд. кубометров. В азербайджанской экспертной среде полагают, что для поставок абшеронского газа может потребоваться как минимум пять лет. По словам главы Центра нефтяных исследований Ильхама Шабана, при самом лучшем раскладе, год понадобится на детальный инжиниринг, и еще четыре года на строительство соответствующей платформы, подводной инфраструктуры и бурение скважин. [14]

В случае, если в 2023 году будет подписан контракт о расширении Южного газового коридора и разработке месторождения «Абшерон», полагает Ильхам Шабан, то через пять лет возможно фактическое расширение ЮГК и поставка новых объемов газа из Азербайджана. «В 2028 году мы сможем вывести на европейские рынки минимум 5-6 млрд. кубометров газа, а при дополнительном инвестировании на расширение проекта и 10 млрд. кубометров», – цитирует эксперта агентство Sputnik.

Свой вклад в обеспечение европейской энергетической безопасности Баку не хочет ограничивать лишь поставками традиционных энергоносителей. Азербайджан обладает большим потенциалом в области возобновляемых источников энергии, главным образом ветра и солнца.

В ходе своей приветственной речи в Софии президент Азербайджана выразил уверенность, что в скором времени его страна станет для Европы надежным поставщиком электроэнергии. «Объем нашего подтвержденного потенциала ветряной энергии только на Каспийском море составляет 157 гегаватт. В настоящее время мы проводим с нашими европейскими партнерами обсуждения относительно поставок этой энергии на европейский континент», заявил Ильхам Алиев.

Баку планирует создавать инфраструктуру, необходимую для экспорта электричества на рынок Старого Света. При этом особенное внимание азербайджанские власти уделяют развитию морской ветроэнергетики в Каспийском море. Среди будущих «зеленых» энергетических коридоров – грузино-румынский черноморский проект подводной энергетики и цифровой связи. Проект предусматривает прокладку по дну Черного моря подводного кабеля протяженностью порядка 1500 км. В перспективе по нему Азербайджан будет экспортировать в Европу ветряную энергию Каспия.

Азербайджану нужны дополнительные источники для ЮГК

Старший научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований (OIES) Джулиан Боуден считает, что заполнение дополнительных мощностей ЮГК к 2027 году только газом из Азербайджана выглядит сложным решением. По словам эксперта, можно подключить туркменский газ либо по свопу через Иран, либо по Транскаспийскому трубопроводу. Без запуска в самое ближайшее время этой цепочки поставок помочь Европе преодолеть нынешний кризис поставок газа будет невозможно, полагает Боуден. [15]

Что касается своповых поставок туркменского газа в Азербайджан через соседний Иран, то такая схема уже активно используется с начала текущего года, с момента вступления в силу трехстороннего соглашения между Азербайджаном, Ираном и Туркменистаном. Оно было подписано в ноябре 2021 года. Согласно достигнутым договоренностям, Ашхабад обязался поставлять в Азербайджан через Иран от 1,5-2 млрд. кубометров газа в год. [16]

В июне нынешнего года в ходе Бакинского энергетического форума стороны договорились удвоить объемы своповых поставок. Возможно, они будут увеличены еще – в очередной раз. 

Туркменистан, с его гигантскими газовыми запасами, Евросоюз изначально рассматривал в качестве главного поставщика для ЮГК. Согласно статистическому обзору BP World Energy 2020, эта страна располагает 600 млн. баррелей доказанных запасов нефти и 19,5 трлн. кубометров доказанных запасов природного газа.

Брюссель давно пытается выстроить энергетический диалог с Ашхабадом, но пока безуспешно. Еще двадцать лет назад зародилась идея строительства Транскаспийского газопровода (ТКГ), по которому природный газ из Туркменистана доставлялся бы в Азербайджан, откуда он прямиком попадал бы в систему Южного газового коридора. Однако на пути проекта возникли разного рода препятствия геополитического, финансово-экономического и экологического характера, в итоге газопровод так и остался на бумаге. Тем не менее, ЕС не снимает данный проект с повестки. В 2019 году Еврокомиссия включала ТКГ в список приоритетных международных энергетических проектов. Да и Ашхабад, у которого на данном этапе приоритетными для поставок природного газа являются китайский и южно-азиатские рынки, нежели европейский, не спешит избавляться от данного проекта. Кроме того, в ходе 8-го министерского собрания консультсовета Южного газового коридора, проходившем в Баку в феврале 2022 года, заместитель руководителя госконцерна «Туркменгаз» Атамырат Чарыев, заявил, что у Туркменистана имеются все технические возможности и ресурсы для организации экспорта газа в западном направлении.

Во время своего июльского визита в Баку Урсула фон дер Ляйен заявила, что через сотрудничество с Азербайджаном ЕС рассчитывает наладить связи с Центральной Азией и за ее пределами. «Мы с большим интересом следим за дискуссиями и идеями о транскаспийских связях и внесем вклад в углубление обсуждений», отметила глава Еврокомиссии. Можно предположить, что под «транскаспийскими связями» наверняка подразумевались активно развивающиеся отношения Баку и Ашхабада, где ключевая роль отводится сотрудничеству в сфере энергетики. После долгих лет спора вокруг нефтегазоконденсатного месторождения «Достлук»  («Дружба»), расположенного на континентальном шельфе Каспийского моря, на морской границе Азербайджана и Туркменистана, две прикаспийские страны смогли достичь компромисса, решив совместно осваивать данные запасы углеводородов. Указанное месторождение может служить потенциальным источником для Южного газового коридора.

Кроме того, официальный Баку уже неоднократно заявлял, что не против транзита туркменского газа в Европу. Азербайджан ожидает конкретных предложений  по проекту Транскаспийского газопровода.

В недавнем интервью итальянскому изданию Il Sole 24 Ore президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил о готовности Баку поддержать его реализацию в том случае, если туркменские власти примут решение о строительстве ТКГ. Он отметил, что Азербайджан сам не будет инициировать проект. [17]

Турецкий интерес к европейскому рынку

Большой интерес к европейскому рынку проявляет Турция, которая, в отличие от стран Евросоюза, находится в куда более выгодном энергетическом положении и не испытывает дефицит газа. Недавно президент Турции Раджеп Тайип Эрдоган заявил, что европейцы сами виноваты в проблемах, которые им грозят предстоящей зимой из-за сокращения поставок газа из России. По его словам, «Европа пожинает то, что посеяла». Эрдоган подчеркнул, что у его страны «нет проблем с поставками газа». [18]

Проблем с поставками у Анкары действительно нет. В последние годы Турция активно диверсифицирует источники импорта энергоносителей. Одним из стран-поставщиков сжиженного природного газа (СПГ) в Турецкую Республику являются Соединенные Штаты. Недавно Эрдоган заявил о планах Турции нарастить объемы получаемого СПГ из США, сославшись на выгодные условия. При этом турецкий президент отметил, что Анкара готова сотрудничать в поставках американского сжиженного природного газа в страны Европы. [19]

Анкара периодически заявляет, что готова «внести свой вклад в транспортировку туркменского газа в Турцию и через Турцию в Европу». Интерес к богатым газовым кладовым Туркменистана турецкая сторона испытывает уже не первый год, что объясняется её давним желанием стать региональным газовым хабом.

Ранее в июле вице-президент Фуат Октай в ходе визита в Ашхабад сообщил, что Туркменистан и Турция разрабатывают три варианта доставки туркменского «голубого топлива» турецким потребителям. В качестве альтернативы Октай привел использование линии TANAP через Каспийское море, соглашение SWAP или морским путем до трубопровода. [20]

Между тем, как пишет турецкая газета Türkiye, единственной альтернативой поврежденным «Северным потокам» для европейцев станет Трансанатолийский газопровод. «Турция станет лучшей возможностью для Европы, которая ищет множество альтернатив, чтобы преодолеть газовый кризис и пережить зиму без ущерба», – отмечает издание, подчеркивая, что по выгодным ценам газ Европа сможет получать только по TANAP.

После того, как в июле Евросоюз и Азербайджан подписали меморандум о взаимопонимании и договорились нарастить объемы экспорта, турецкое информационное агентство Anadolu сообщило, что для увеличения поставок из Азербайджана, идущих транзитом через Турцию, ЕС необходимо согласие Анкары. Anadolu ссылается на соглашение между Турцией и Азербайджаном о поставках по Трансанатолийскому газопроводу от 26 июня 2012 года. Документ предусматривает, что турецкая сторона обладает преимущественным правом на дополнительную пропускную способность трубопровода. Речь, в частности, идет о пунктах 8 и 9 статьи 7 турецко-азербайджанского межправительственного соглашения. При этом первый пункт документа (7.8) гласит: «Государства прямо соглашаются, что все объемы газа, принадлежащие Азербайджанской Республике и планируемые к поставке по системе TANAP, превышающие первоначальный объем в шестнадцать (16) миллиардов кубометров в год, сначала будут предложены покупателям в Турецкой Республике». Во втором пункте (7.9) говорится, что «Расширение системы TANAP сверх первоначальной пропускной способности в тридцать два (32) миллиарда кубометров в год подлежит взаимному согласию государств». [21]

Выводы

До возникновения энергетического кризиса, наиболее остро переживаемого в Старом Свете, политическое и символическое значение Южного газового коридора для стран ЕС превосходило его экономическую выгоду. Поставки в 10 млрд. кубометров газа в год – лишь часть в газовом потреблении Европы, которое составляет около 500 млрд. кубометров в год. Объемы азербайджанских поставок также не конкурировали с объемами российского экспорта в страны Евросоюза. В целом за 2021 год Россия транспортировала на европейский рынок порядка 155 млрд. кубометров газа, из которых 140 млрд. кубометров пришлось на трубопроводные поставки. В условиях растущего газового дефицита в Старом Свете, ЮГК приобретает стратегическое значение для целого ряда стран Юго-Восточной Европы. Благодаря поставкам из Азербайджана они могут в той или иной степени покрыть свои потребности в природном газе.

Впрочем, при всем желании и готовности Баку удвоить объемы поставок в Евросоюз, это потребует определенного времени. Азербайджан дал четко понять европейцам, что готов поставлять им больше «голубого топлива» при наличии спроса и долгосрочных контрактов.

Возможно, туркменский газ мог бы изменить ход игры и стать дополнительным источником поставок для Южного газового коридора. Однако сценарий реализации Ашхабадом и Брюсселем проекта Транскаспийского газопровода к 2027 году пока выгляди маловероятным.

Европейцам не так-то просто получить доступ к газовым кладовым Туркменистана из-за такого сильного конкурента, как Китай, на который приходится основной объем туркменского газового экспорта. С учетом постоянно растущего спроса на энергоносители на внутреннем рынке, Пекин охотно инвестирует как в разведку и разработку месторождений, так и в развитие экспортных мощностей на территории Туркменистана.

В сложившейся ситуации помочь европейцам могла бы Турция, для которой удобное географическое положение является важнейшим геополитическим активом. И этим чрезвычайно важным и выгодным обстоятельством Реджеп Тайип Эрдоган пытается воспользоваться в полной мере. Политическое влияние Анкары в Каспийском регионе также повышает значимость Турции для энергетической безопасности ЕС. Как можно наблюдать, Турция ведет диалог с разными экспортерами углеводородов, как в Каспийском регионе, так и на Ближнем Востоке, и готова выступить транзитером энергоресурсов на европейский рынок.